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康明斯发电机如何冷却液循环故障原因

地球上的煤、石油、天然气等能源是有限的,早晚要用完的。那么,怎么样才能让人类可持续发展能?答案是:一方面开发新能源,一方面节约现有的能源。在日常柴油发电机组运转中掌握一些正确的操作方法,对于柴油也可以省下一些。




1、将康明斯发电机冷却水的温度提高




冷却水温度提高能够使发电机组机身温度升高,不仅促使柴油较完整的燃烧,而且能够将机油粘度变小,从而减少了运动的阻力,能达到省油效果。




2、在使用油料前进行净化处理




柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统,所以在往发电机组加入油料前必须进行处理。处理的方法如下:买回的柴油搁置沉淀2-4天左右再使用,可沉淀掉98%左右的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。处理油料的目的是为了让柴油发电机组燃油时更加充分。




3、在额定功率以内,不要超载使用




在使用发电机组的时候最好在额定功率以内,不要超载使用,不然达到省油的目的。超载运行不但影响发电机组的寿命,而且耗油量大大增加,一般负荷率控制在合理水平,负荷率在50%至80%之间较省油。




4、增大柴油机皮带轮,变为”大马拉小车“:




适当增大柴油机皮带轮,可以在柴油发电机组降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,从而达到节能目的。




5、保证机器不漏油




柴油发电机输油管常因接头面不平,垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。




柴油发电机组冷却液循环故障是常见故障之一




1、柴油发电机组水泵故障。首先我们要先检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。




2、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。




3、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。




4、柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是10kpa,排气压力是40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。




5、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。

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